項目名稱:
佛肇城際線(原名廣佛肇城際線)工程

項目介紹:
佛肇城際線(原名廣佛肇城際線)全長8452(不包含廣佛段)公里，首通段起始于廣州站，經(jīng)佛山西站肇慶東站，終止于肇慶站。其中高架線7459公里，地下線203公里，隧道2203公里，路基4544公里，三水城區(qū)和肇慶羚山以隧道形式穿越外，全線再無地下線路。全線設車站11個，其中高架站7個，地下站1個，地面站3個(1個預留)。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站。
廣佛肇城際軌道的技術標準，設計時速從原來的140~160公里調(diào)整為最高時速可達200公里。車輛為城際A型車8節(jié)編組，屆時將在佛山設5站，肇慶設6站，運營時間為清晨7時至晚上9時，從佛山到肇慶需時50-80分鐘。2016年3月30日開通運營。
施工內(nèi)容:30KN輕軌球形盆式支座更換(調(diào)平墊石脫空導致支座損壞)
地址:獅山工業(yè)園(2015年8月)